全复合材料飞机（复合材料飞机接地网电流分布与闪电防护仿真）

飞机用什么制造的

钛合金。钛也是一种轻金属，比重5左右，比铝重，但是强度很高，很耐高温，熔点1660多度，钛是造飞机的理想材料，飞机发动机，防弹部位，强化部位，加固部位，燃烧室，涡轮轴，涡轮盘，喷口等，大多数是用钛合金材料制造的。现代化的飞机，钛合金的用量比重越来越大。 镊钼钨合金。

飞机是航空材料做的。通常包括金属材料（结构钢、不锈钢、高温合金、有色金属及合金等）、有机高分子材料（橡胶、塑料、透明材料、涂料等）和复合材料。

飞机生产的批量小，生产中还要经常修改，所以飞机钣金零件（蒙皮、翼肋、框等）的制造力求用简单的模具。广泛应用橡皮成形、蒙皮拉形、拉弯等钣金成形技术，尽量采用塑料制造成形模具。现代飞机尺寸增大，蒙皮厚度增加，以及成形性能较差的钛合金、铍合金、不锈钢板材的应用，对钣金成形技术提出更高的要求。

飞机机体制造要经过工艺准备、工艺装备的制造、毛坯的制备、零件的加工、 飞机制造 装配和检测诸过程。飞机制造中采用不同于一般机械制造的协调技术（如模线样板工作法）和大量的工艺装备（如各种工夹具、模胎和型架等），以保证所制造的飞机具有准确的外形。

神经元无人机(无人飞行器)详细资料大全

欧洲无人战斗机“神经元”由法国领导，瑞典、义大利、西班牙、瑞士和希腊参与。可以在不接受任何指令的情况下独立完成飞行，并在复杂飞行环境中进行自我校正，此外它在战区的飞行速度超过现有一切侦察机。2012年11月，神经元无人机在法国伊斯特尔空军基地试飞成功。法国国防部称其开创了新一代战斗机的纪元。

RQ-4A全球鹰无人机：作为一款高空长航时无人侦察机，全球鹰具备强大的侦察和监视能力，能够在高空长时间飞行，执行广域监视任务。 X-47B无人机：这款无人作战飞机能够执行打击和侦察任务，其隐身设计和先进航电系统使其成为现代战争中的一项重要资产。

学的就是无人机操作以及一些无人机相关的知识，比如无人机在拆装、故障分析等等。无人驾驶飞机简称“无人机”（“UAV”），是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器。

RQ-4A全球鹰无人机：美国的RQ-4A全球鹰无人机以其高空长航时能力闻名，能够执行侦察和监测任务。X-47B无人机：美国的X-47B无人机是一种先进的无人作战飞机，具有隐身特性，能够在空中执行打击和侦察任务。

无人机是一种无需人工驾驶的飞行器。无人机，也称为无人驾驶飞行器，是一种利用遥控技术或者自主飞行系统进行操控的飞行器。这种飞行器不需要人类直接驾驶，可以通过遥控器、自主控制系统或者预设的航线进行飞行。它们通常配备有高度智能的导航系统，能够自主完成一系列复杂的飞行任务。

无人机类型分为国家无人机和民用无人机。民用无人机：是指用于民用航空活动的无人机；国家无人机：指用于民用无人机之外的无人机，包括用于执行军事、海关、警察飞行任务的无人机。根据运行风险大小，民用无人机分为：微型、轻型、小型、中型、大型。

先进复合材料在军用飞机上,民用飞机上有什么应用?

先进树脂基复合材料的应用，对飞机结构轻质化、小型化和高性能化起着至关重要的作用。复合材料结构特点和应用效果，在高性能战斗机实现隐身、超声速巡航、过失速飞行控制，前掠翼飞机先进气动布局的实际应用，舰载攻击/战斗机耐腐蚀性改善和轻质化，直升机长寿命和轻质与隐身化等诸多方面得到了展现。

碳纤维复合材料首次被应用在飞机上，主要是一些二级结构，包括整流罩、控制仪表盘和小的机舱门。但随着工艺技术的进步，碳纤维复合材料也逐渐被用于机翼、机身等其它部分。航天工业之所以选择使用碳纤维复合材料，不仅是因为这种材料能够减轻机身重量，同时其具备耐腐蚀、抗疲劳等优良特性。

高强度玻璃纤维复合材料不仅应用在军用方面，近年来民用产品也有广泛应用，如防弹头盔、防弹服、直升飞机机翼、预警机雷达罩、各种高压压力容器、民用飞机直板、体育用品、各类耐高温制品以及近期报道的性能优异的轮胎帘子线等。

复合材料（Composite Materials）既能保持原材料的主要性能，又能通过复合效应与协同效应获得单一原材料不具备的性能，克服单一材料的缺点，从而满足各种不同的需求。国际先进军民用飞机中，复合材料用量持续增长。在民用飞机结构中，主要应用复合材料的部位包括整流罩、平尾、垂尾、平尾翼盒、机翼、中前机身等。

航空复合材料就业前景和发展还是不错的。自20世纪70年代后，航空工业中复合材料的使用量正在不断地增加。制造飞机结构的传统材料包括铝、钢和钛。复合材料的主要好处是减轻的重量和较简单的装配。性能优势和减轻飞机结构重量是军用飞机复合材料发展的主要推动力。